Saya rasa sistem penggerak tunggal layak untuk dipertimbangkan.

122.194.***.***
18
Halo.

Saya adalah pengendara sepeda gunung biasa yang menggunakan rasio gigi lama 48-35 dengan 10-33/10-28 (dengan tt 50 dengan 10-33).

Saya ingin membantu mereka yang sedang merencanakan single speed di jalan raya, jadi saya akan mencoba menulisnya.

Setelah melihat s5 Ban Art yang sudah menjadi single speed, saya terinspirasi untuk mengubah sistem penggerak menjadi single speed.
Saya telah memodifikasi sepeda saya dengan SRAM Xplr 50 dengan rasio gigi 10-46.

Saat menginstalnya, saya membandingkan rasio gigi terlebih dahulu dan ternyata sebagian besar sama?
10-33 standar 10-11-12-13/15-17-18-21-24-28
Sebagian besar konfigurasinya sama.
Tentu saja, ada kekurangan di mana saat menuruni bukit yang landai, kita harus melewati gigi 14 dan langsung ke gigi 13. Namun, saya jarang menggunakan kondisi tersebut.
Terutama dengan rasio gigi 32-38-46, sebagian besar rentang gigi yang digunakan di dalam ruangan sudah tercakup.
Dengan memasang rantai 35 dengan sprocket 33 dan rantai 50 dengan sprocket 46, saya bisa mendapatkan rasio gigi yang hampir sama.

Saya merasa lebih nyaman karena tidak ada lagi stres akibat terlepasnya rantai atau perlambatan saat mengganti gigi dari dalam ke luar.
로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.

자전거당

KR | ID | EN
  • IDR
  • KOR
7.90 -0.01

2026.07.30 KEB 하나은행 고시회차 1584회

다가오는 한인 행사일정

  • 등록 된 일정이 없어요!