얼마전부터 이용하고 있는 스텔비오에서 FTP 210W가 산출되어 나오는데, 실제 필드에서 실현할 수 있는 현실적 지표라고 합니다.
산출된 FTP 210W가 필드에서 실현 가능한지 궁금해졌습니다.
파워미터를 오랫동안 사용해 오고 있습니다만, FTP 측정을 해 본적이 없었습니다.
그래서, 매주 2~3회 라이딩을 하는 익숙한 여의도 왕복코스에서 FTP 테스트를 진행 해 보았습니다.
이 코스는 몇군데의 회전교차로와 90도 회전과 짧은 업다운 그리고 잠수교 횡단보도 신호등이 있어서 페달파워를 줄여야 하는 구간이 다수 있습니다. 다행히도 잠수교 횡단보도는 왕복할때 모두 파란불이어서 운이 좋았습니다.
그리고, 밤사이 비로 노면이 젖어 있었습니다. 도로상태는 좋지 않았지만 라이더는 거의 없더군요.
1시간 20분 정도 소요되는 구간인데, 이중에 1시간 집중해서 달렸습니다.
결과는 평균 210W가 나왔는데, 최근 1년 사이 피크값입니다. 개미파워네요. ㅎㅎ
스텔비오 헵타곤에서 시간대별 피크파워를 기준으로 랭킹을 기록합니다.
이번 60분 기록으로 랭킹이 4단계 상승 했네요. ^^
이번 한시간 테스트에서 평속 34.7km가 나왔고, 1시간 항속능력을 산출해 보면 평속 35.1km 나와 정말 거의 정확하게 내 평속 산출이 가능하더군요.
얼마전 제가 로발 CLX50에서 CLX32로 휠을 교체 하였습니다.
역시나 속도가 40이 넘지 않으면 림높이로 얻는 이득은 제한적인것 같습니다.
속도 차이가 없네요.. 대신 32mm로 바꾸니 승차감이 많이 부드러워져서 만족합니다.
언제까지 림브를 타게될지는 모르겠지만, 그래도 스램 이탭 12단 사용중입니다.
디브가 더 에어로 하겠지요? ㅎㅎㅎ
오랫만에 도싸에 글 올렸습니다. 안라 하세요~~~
