안녕하세요.
지금은 커뮤니티 활동을 따로 하고 있지 않고
주로 혼자 타고 있어
가입만 되어 있는 도싸에 글을 남깁니다.
사고 이후 극심한 통증과 호흡곤란으로
자세하게 기억은 나지 않지만
2차 사고가 나지 않게 제 자전거와 용품들을 치워주시고
저를 보살펴주신 라이더분이 몇 분 계셨는데
이 자릴 빌어 정말 감사드리고 싶습니다.
기회가 된다면 추후 식사 한번 꼭 대접해드리고 싶습니다.
그리고 구급차 타기 직전까지 도움 주시고
추위와 통증에 벌벌 떨며 누워있던 저를 끝까지
챙겨주셨던 마샬위원님께도
정말 감사드립니다.
이후 따로 안부문자도 주셨는데
어느 정도 진정 된 후 다시 따로 감사인사 전하도록 하겠습니다.
사고경위는
출발 후 약 37km 지점이었고
앞쪽에서 갑자기 도로를 가로질러 중앙선을 넘어버린 전동차(전동휠체어)와
이를 피한다고 피했지만 결국 제 자전거 뒤쪽과 충돌하여 사고가 났습니다.
지금은 주로 혼자 타고 있지만
매년 대회도 자주 나가며
팩라의 경험이 많은 편이나
이에 따른 위험성도 충분히 인지하고 있고
팩의 뒤쪽에 위치해 있어도
수시로 좌우 앞의 전방을 살펴가며
라이딩을 하는 습관이 있음에도
갑작스레 방향을 틀어버린 전동차와의
충돌을 피할 재간이 없었네요.
게다가 원주코스의 몇몇구간은 다녀보지 않은 곳이라
위험구간이 있을까 싶어
4월초에 답사까지 다녀왔는데 말이죠.
마흔 넘어 늦깎이로 입문하여
약 6년여간 자잘한 낙차는 몇 번 있었지만
여태 큰 사고 없이 잘 다녔는데
사고는 정말 한순간이네요...ㅎ
제 상태는 갈비뼈 골절 5군데와 기흉, 그리고 어깨 인대파열
다수의 찰과상과 혈종이며
사고당일 응급실에서 처치 후
서울로 복귀하여 병원에 입원하여
폐에 관을 끼워 피와 공기를 빼내는 시술과
어깨뼈에 핀을 고정하는 수술을 받았습니다..
쇄골 골절은 피해서 다행이다라고 생각하였지만
통증이나 이후 재활은 인대파열이 더 안 좋다고 하더군요....ㅜㅜ..
수술 다음날 마약성 진통제까지 소용이 없을 정도였으니까요...
마흔 중반에 병실에서 울부 짖었습니다.ㅎㅎ
그리고 사고다음날인 일요일 아침에는 사고충격여파인지
원인 모를 기절로 앞니 2개가 부러져
치아 발치까지 하고 말았네요....
기절이력 때문에 어깨 수술 전에 뇌 MRI를 찍어야 된다고 하여
확인했지만 뇌졸증이나 다른 문제는 없었습니다..
머리는 헬멧이 살렸습니다...
사고 진행사항은 사고 난 지역이 충주라
충북 충주경찰서에서 조사가 진행 중이며
제 블랙박스에 찍힌 사고영상을 담당경찰분께 제출하였고
영상을 보신 후 도저히 피할 수 없는 사고라고 하셨지만
현행 법률상 전동차(휠체어)는 차가 아닌
보행자로 분류된다고 합니다.ㅜㅜ
아직까진 조사가 진행이나
제가 가해자로 분류되나 제 혐의는 없음으로
종결될 것이라고 확답받았습니다.
경찰서에서 사고조사 관련하여 연락이 몇 번 왔을 뿐
연락을 곧 주신다던 대회본부 측과는
아직까지 연락이 닿고 있진 않네요...
앞으로 얼마나 병원을 다녀야 할지...
재활이 얼마나 걸릴지
1인 자영업자라 휴업손해 등등
앞길이 깜깜하지만
좋은 생각만 하자 하자 해도..
이거 참 힘드네요...ㅎㅎ
1년 넘게 정신적으로 많이 힘든 상태고
최근에서야 많이 호전되어 있는 와중에
닥친 사고라 더 힘든 듯싶지만, 뭐 이 또한 잘 이겨낼 겁니다.
오른손밖에 쓰질 못해서 오랜 기간 작성하셨으나
활동도 하지않고 가입만 된 도싸에 이런글을 남겨 죄송합니다.
아직 정신을 제대로 차리질 못한 두서없는 글 읽어주셔서 감사하며
사고 이후 도움 주신 라이더분들과
끝까지 살펴주신 마샬 님께
다시 한번 감사하다는 말로는 부족할 만큼 큰 도움을 받았습니다.
글 뿐이지만 정말 진심으로 감사합니다.
