Karena artikel ini diterjemahkan dari bahasa asing, mungkin terdapat kesalahan terjemahan.
https://hothardware.com/news/mclaren-788hs-is-a-777-hp-swan-song
McLaren 788HS, Karya Agung Bertenaga 777 HP yang Menandai Akhir dari Seri Supercar V8 Legendaris
McLaren telah meluncurkan 788HS, model edisi terbatas terakhir yang tidak menggunakan sistem hibrida untuk merayakan mesin V8 mid-engine ikonik mereka. Sebagai puncak dari seri yang dimulai dengan 720S dan berkembang menjadi 765LT dan 750S, 788HS menawarkan tenaga maksimal 800 hp dan dilengkapi dengan aerodinamika trek ekstrem serta spesifikasi kustom yang disesuaikan.
"HS" dalam nama tersebut berarti "High Sport" dan hanya digunakan dua kali sebelumnya oleh McLaren, pada model MP4-12C HS dan MSO HS. Dengan demikian, 788HS dirancang untuk memaksimalkan performa dari mesin V8 twin-turbo 4.0 liter yang sudah dikenal.
Tenaga maksimalnya mencapai 788 hp (777 bhp) dan torsi 590 lb-ft. Disetting untuk melampaui model berorientasi trek 765LT dengan 23 hp lebih banyak dan 750S dengan 37 hp lebih banyak. Dengan pedal gas ditekan penuh, mobil ini dapat mencapai kecepatan 60 mph dalam waktu hanya 2.8 detik, dan mencapai kecepatan 124 mph dalam 7.0 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi 205 mph.
Daripada menambahkan sistem hibrida yang digunakan pada McLaren W1 bertenaga 1,258 hp, McLaren secara sengaja fokus pada kemurnian mekanik dan pengurangan berat yang ekstrem. Dibangun berdasarkan sasis karbon fiber Monocage II, mobil ini memiliki bobot kering hanya 2,789 pon (sekitar 1,265 kg) dan menawarkan rasio daya terhadap berat 623 hp per ton.
Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 7 kecepatan Seamless Shift dengan rasio akhir yang diperpendek. Untuk meningkatkan keterikatan fisik antara pengemudi dan mobil, para insinyur telah menyetel mounting mesin agar getaran mekanik dan karakteristik suara knalpot dapat tersampaikan secara langsung ke kabin.
Perubahan aerodinamis pada sasis ini merupakan yang paling canggih, dengan peningkatan downforce sebesar 10% dibandingkan 765LT. Paket ini mencakup diffuser belakang raksasa yang terinspirasi dari Formula 1, splitter depan yang rumit, dan sayap belakang aktif yang dapat disesuaikan dengan ketinggian yang dilengkapi sistem pengurangan drag (DRS) dan fungsi airbrake.
Khususnya pada hood serat karbon terdapat saluran S yang berasal dari teknologi F1, yang mengarahkan udara mengalir melalui bagian depan dan ke atas interior, sambil menjaga agar sumbu roda depan tetap menempel di permukaan jalan tanpa sepenuhnya mengorbankan ruang bagasi depan. Gerakan kendaraan dikendalikan melalui versi penala ulang dari suspensi terintegrasi hidrolik McLaren Proactive Chassis Control III, yang bagian depannya 0,2 inci lebih rendah dari 750S standar.
McLaren membatasi produksi 788HS hanya 200 unit di seluruh dunia, dibagi rata antara 100 coupe dan 100 spider dengan hardtop yang dapat dibuka. Karena kendaraan ini berperan sebagai titik penutup yang mendefinisikan era sebelum CYVN Holdings, pemegang saham berbasis Abu Dhabi, memulai penghematan powertrain komprehensif pada tahun 2028, semua kendaraan yang diproduksi akan melalui McLaren Special Operations (MSO) untuk kustomisasi.
Pembeli dapat memilih dari berbagai opsi eksklusif mulai dari karya bodi serat karbon berlapis bening yang terlihat di luar hingga paddle shift yang dipersonalisasi, sehingga tidak ada dua model identik yang keluar dari pabrik produksi.
Harga belum diumumkan secara resmi, tetapi alokasi unit diperkirakan akan menerima premium yang jauh melampaui harga dasar 750S sebesar $365.100.
▶ Sumber Asli: https://hothardware.com/news/mclaren-788hs-is-a-777-hp-swan-song
