영주MCT 코스 특성상
- 길 좁고
- 코너 많고
- 위험해서 낙차가 많으면
무슨일이 있어도 코너마다 드라이브가 쎄게 걸리면
2300와트로 최선을 다해서 앞으로 가서 타면 되는데
BA나가면 포디엄인데 존2로 탔다 이런 소리를 자랑이라고 하시는군요!
이건 마치 자동차 내구레이스에서 상위 카테고리 차량이 하위 카테고리 차들 사고 나는 거 위험해서 피하느라 천천히 가서
상위 카테고리 차량이 하위 카테고리 차보다 늦게 골인 했다는 건데,
그걸 보고 실력이 없다고 하면 됩니다.
사실 자전거 레이스가 자동차 내구 레이스랑 정말 비슷합니다.
- 사람마다 차량마다 출력이 천차만별이고
- 사람마다 차량마다 드라이버의 실력도 천차만별입니다
- 엔진이 퍼지기 전에 골인 지점에 먼저 도착해야 한다는 점에서도 똑같습니다
그니까 드라이버가 운전하는 차량의 하드웨어적 출력은 높으나,
그 차량을 컨트롤하는 드라이버의 소프트웨어적 기량이 받쳐 주지를 못해서 출력이 더 낮은 클래스의 차량보다 늦게 들어왔다,
정도로 이해하시면 될 것 같습니다.
그냥 실력이 없는 걸 스스로를 기만하는 (스스로를 속이는) 글을 쓰고 계신 걸 보니,
재미있네요.ㅋㅋ
유머 포인트 : 카테고리가 유머임
