Salah satu logika yang tidak masuk akal yang terlihat di Dossa adalah,
"Kita harus mematuhi hukum agar persepsi tentang sepeda meningkat."
Tetapi mereka mengatakannya seolah-olah itu adalah kebenaran mutlak.
Namun, hal itu disebut sebagai legalisme.
Secara longgar, juga dapat disebut sebagai otoritarianisme hukum.
"Karena hukum seperti ini, jangan melanggarnya." Kemudian mereka cukup agresif terhadap teori-teori tersebut,
Itu bukan hukum negara demokrasi.
Itu adalah 'fasisme di dalam diri kita'.
Dengan cara itu, kita tidak dapat menjelaskan bagaimana hukum berubah.
Dunia pada dasarnya sedang mengubah desain kota satu per satu dari yang berpusat pada mobil menjadi yang berpusat pada sepeda.
Kita harus mengurangi emisi karbon.
Hukum dan perencanaan kota yang berpusat pada mobil tampak ketinggalan zaman dan kuno.
Di Prancis, sejak bulan lalu, mantan walikota telah menerapkan kebijakan "plan velo".
Di Amerika Serikat, walikota New York, Eric Adams, sedang menerapkan kebijakan transportasi yang berpusat pada pejalan kaki/sepeda dengan visi "zero vision" untuk mengurangi kematian menjadi nol.
Tidak peduli seberapa sempit wilayah Korea dan betapa mobilnya mendominasi, apa yang tidak bisa dilakukan oleh K?
Jika kita langsung mengurangi ketergantungan pada mobil,
mereka akan khawatir tentang pertumbuhan ekonomi dan bertanya "Siapa yang akan beternak?".
Namun, negara-negara besar dengan ekonomi yang lebih kuat daripada kita yang telah mengendarai sepeda lebih lama dari kita tidak menerapkan kebijakan seperti itu tanpa alasan.
Menanggapi pemikiran lain yang "belum pernah didengar atau dilihat sebelumnya" dengan pengalaman yang terbatas dan menyerang secara agresif tampaknya tidak tepat.
Mereka akan mengatakan bahwa jalur paralel walikota Adams saat berangkat dan pulang kerja adalah pelanggaran lalu lintas karena dia tidak memakai helm,
mereka akan mengatakan bahwa perjalanan sekolah sepeda siswa Jepang adalah pelanggaran lalu lintas,
dan mereka akan mengolok-olok kampanye bersepeda organisasi masyarakat sipil di Chuncheon dengan mengatakan "Apa yang sedang mereka lakukan dengan memblokir jalan?".
Yang benar adalah kita harus mempertanyakan situasi ketika hukum tidak mengikuti realitas agar kita dapat berkendara dengan aman.
Itulah hak seorang warga negara dalam negara demokrasi.
