TOWILD의 BR800이라는 전조등이 있는데, 18650 배터리를 사용하므로 여분의 배터리도 가지고 다닐 수 있고, 광량도 꽤 밝은 데다 눈뽕 방지 기능도 잘 갖추고 있어 제가 애용하는 제품입니다.
처음에는 NAVI800K를 썼었지만 전용 18650 배터리를 사용하는 게 마음에 안 들어서 알리에서 이것저것 18650 전조등을 구매해서 써보다가, BR800을 써보고 나선 자전거 4대에 전부 이걸로 통일했는데요.
가격도 NAVI에 비해 저렴하고 전용 배터리가 아니라 좋다고만 생각했는데, 얼마 전에 어떤 분이 댓글로 BR800이 처음엔 좋지만 오래 쓰다 보면 턱 같은 데서 전조등이 꺼지는 증상이 있다고 하시더군요.
그러더니 거짓말처럼 얼마 뒤에 저에게도 노면의 충격이 있을 때마다 수시로 전조등이 꺼지는 증상이 나타났습니다. ㄷㄷ
그래서 전조등을 분해해 보니 이게 접점 불량이 나기 좋은 설계로 되어 있더군요.
사진에 보이는 것처럼 배터리 케이스 쪽 접점이 LED 쪽 접점과 접촉이 단단히 되어 있어야 하는데, 이게 LED 쪽 접점이 1년 365일 눌려 있는 구조다 보니 결국엔 휘어져서 안으로 들어가 버리는 문제가 생긴 것입니다.
NAVI 제품들이 전용 18650을 쓰는 게 단순 상술은 아니었던 것 같습니다.
하지만 이제 와서 전부 NAVI 제품으로 바꾸기엔 불필요한 금액이 많이 들어가기에 해결책을 궁리해 본 결과, 해당 접점을 전보다 더 튀어나오게 만드는 방법으로 해결할 수 있을 것 같았습니다.
처음엔 납땜을 생각해 봤는데, 귀찮기도 하고 LED 쪽 접점은 자칫 플라스틱이 녹아버릴 우려가 있어서 좀 더 간단한 방법을 찾아보다가, 배터리 케이스 쪽 접점을 롱노즈 같은 공구로 휘어서 위로 솟아오르게 만드는 방법을 써보기로 했습니다.
사진에 보이는 것처럼 접점을 산 모양으로 솟아오르게 만든 후 전후 비교를 해봤습니다.
그리고 작동 테스트를 해보니까 라이트도 잘 나오고 손으로 여러 번 쳐봐도 꺼지지 않았습니다.
물론 필드 라이딩도 테스트해 봐야 하고 오랫동안 써봐야 제대로 고쳐졌는지 알 수 있기에, 아직은 임시방편일 뿐입니다.
몇 달 동안 사용해 본 후 추가로 후기 남겨보겠습니다.
BR800을 접점 불량 이슈로 버리려고 하셨던 분들은 저와 같이 사용을 한번 해보시기를 권유 드립니다.
